Руководство По Ремонту Газ 31105 539

Вал ГАЗ первичный КПП 3302,2217 в сборе дв.. Элемент фильтра воздушного ГАЗ 31105 дв.. Руководство по ремонту ГАЗ 2217 дв. 547, 539. Труба шланга воздушного фильтра ГАЗ 3302 дв.Cummins 2.8 (ГАЗ), 2705-.

Руководство по ремонту ГАЗ 31105 Волга (GAZ 31105) в цветных фотографиях, инструкция по эксплуатации. Модели с 2004 года.

Цена со скидкой 2%: 539 руб. cart Купить. Подробнее. P147 Карбюраторы. Руководство по эксплуатации и ремонту. Руководство по ТО и ремонту системы управления МИКАС 11 (58.3763) ГАЗ - 31105 Волга Chrysler 2.4L DOHC.

Страница 1 из 2 - Руководство по ремонту автомобиля ваз в картинках - отправлено Выбирайте понравившееся руководство и голосуйте! 8 539 сообщений Марка авто:ВАЗ-21100(продал).теперь ГАЗ - 31105.

Maverick 1988-1997. Руководство по ремонту и эксплуатации.rarСкачать. ГАЗ - 31105 Волга. Каталог деталей.pdfСкачать ГАЗ-33104.

P229 Диагностика двигателя. Коды неисправностей. Полное руководство для автолюбителей Издательство Алфамер (пер. с Haynes, лиц.). 209 c. В этой книге собраны сведения о кодах неисправностей современных систем управления двигателями. Даются понятия об элементах самодиагностики двигателя и о способах их тестирования. Эта книга дополняет руководство Haynes «Автомобильные двигатели. Системы управления и впрыск топлива», которая переведена на русский язык и вышла в издательстве Алфамер.

Волга, ГАЗ - 31105, двигатель 2,4L, руководство по ремонту, система охлаждения, система питания, система улавливания паров топлива, генератор.

Каталог ГАЗ 31105 Волга (без кузовных деталей) чб ИД Третий Рим (978-5- 88924-355-7), 3664, 414 Руководство по ремонту Acura MDX 2006-10г Монолит. классом до 200см3 Алфамер (978-5-93392-171-4), 29681, 539.

Конструктивно двигатель DCC 2.4L DOHC близок к двигателям семейства ЗМЗ 406, что позволило адаптировать его к серийно выпускаемым автомобилям ГАЗ-31105/3102 и "Соболь"/"ГАЗель". Двигатель имеет меньшую массу за счет применения тонкостенного чугунного блока цилиндров. При этом в конструкции блока предусмотрена замыкающая пластина - основание блока, обеспечивающая блоку повышенную жесткость, долговечность двигателя и снижающая склонность агрегата к возникновению резонансных колебаний в диапазоне рабочих частот двигателя. Вопросам оптимизации конструкции двигателя, как источника вибраций и шумов уделено очень большое внимание. Для снижения виброактивности в конструкции двигателя применены специальные уравновешивающие валы, снижающие неуравновешенность КШМ, а так же уменьшающие вибронагрузку на блок и опоры двигателя, кронштейны силовых агрегатов, впускной и выпускной коллекторы и ликвидирующие резонансные явления в трансмиссии от неуравновешенных сил инерции второго порядка, что повышает уровень комфортности автомобиля. С этой же целью применен "двухмассовый" маховик с встроенным мощным демпфером крутильных колебаний, позволяющим снизить до минимума колебания и рывки в трансмиссии (что бывает особенно дискомфортно для пассажиров при низкой скорости движения автомобиля - маневрирование, ускорения и торможение в плотном транспортном потоке). Масляный поддон двигателя отштампован из двуслойной листовой стали, эффективно гасящей излучение механических шумов двигателя. Так же, в конструкции автомобиля применена новая, более эффективная система выпуска отработавших газов с каталитическим нейтрализатором и новыми резиновыми элементами в подвеске СВОГ. Кроме того, применен эффективный шумоизолирующий экран, расположенный под коробкой передач автомобиля. Для снижения внутренних потерь, повышения долговечности, уменьшения массы двигателя используются поршни с уменьшенной высотой юбки и оптимизированной конфигурацией колец поршня, пластмассовый впускной трубопровод с гладкими впускными каналами, тонкостенный выпускной коллектор, пластмассовая крышка клапанов и другие современные решения. Конструкция двигателя предусматривает установку насоса ГУP, компрессора кондиционера. Управление впрыском топлива и зажиганием производится электронным блоком управления с оптимизированным для эксплуатационных условий России алгоритмом управления, учитывающим наружную температуру воздуха, температуру АКБ и режим работы климатической установки автомобиля. Двигатель с запасом обеспечивает выполнение норм токсичности Евро-2. Совместно с фирмой "Крайслер" проведена перекалибровка блока управления и создано оригинальное ПО управления двигателем. Для установки двигателя в конструкцию а/м внесены некоторые изменения: Изменена исходная конфигурация масляного поддона двигателя. Изменение конфигурации поперечины подвески. Изменение ведущего вала КПП. Изменение расположения крепежных отверстий в корзине сцепления. Изменение ведомого диска сцепления. Снижена жесткость диафрагменной пружины сцепления. Применен новый картер сцепления и выжимной подшипник сцепления плавающего типа Изменена подвеска двигателя. Новая приемная и промежуточная трубы СВОГ. Новый привод акселератора. Новый жгут проводов подключения двигателя к бортовой сети автомобиля Введен топливный насос (погружного типа) с измененными характеристиками расхода и давления и регулятором давления в насосном модуле. Новый однопроводной топливопровод без сливной магистрали. Новая комбинация приборов. Несколько фотографий. Дополнительные материалы: Двигатель 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Система охлаждения двигателя 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Система питания двигателя 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Система улавливания паров топлива двигателя 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Сцепление двигателя 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Рулевое управление Волга ГАЗ-31105 с двигателем "Крайслер" 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Генератор и стартер Волга ГАЗ-31105 с двигателем "Крайслер" 2,4L техническое обслуживание. (pdf 2.2Mb) скачать Схема электрооборудования Волга ГАЗ-31105 с двигателем "Крайслер" 2,4L. (pdf 2.2Mb) скачать Электронная система управления двигателем "Крайслер" 2,4L руководство по ремонту. (pdf 2.2Mb) скачать Переоборудование системы охлаждения двигателя 2,4L Крайслер (rar 1.1Mb) скачать